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导语：江苏徐州公务员培训机构展图教育时事政治频道更新国内时事政治热点，并提供时事政治热点等。今天我们关注--时政热点：一只坐上公务车的宠物狗。
近日，榆林一位网友拍摄的一段视频引发热议。视频内容为：榆林市榆林大道中段，一辆贴有“公务用车”标志的大众小轿车正在行驶中，一只宠物小狗头部探出车窗外“兜风”。经榆林市机关事务管理局初步调查，这辆小轿车为佳县当地的公务用车。目前佳县纪委已就此展开调查。(7月23日《华商报》)
一辆公务车，副驾窗位探头出一只狗头——想破脑袋的良善民众，估计也很难从合情合理、合规合法的逻辑上，帮其自圆其说。
有视频有真相，有GPS有溯源，媒体舆论一经曝光、地方纪检部门一旦介入，事件的前因后果相信定会有个靠谱的说明。宠物狗坐公务车“兜风”，这派头确实叫人瞠目。公务车是干嘛的?财政买单，给公职人员办公用的。因此，副驾的位置一般是公职人员，断不该“一只狗头出窗来”。宠物狗非要在副驾位置“兜风”，要么是狗主人对其格外宠爱，要么是小狗晕车人性关怀。但真正的问题是，它凭什么登上公务车、这家伙跟公务沾边儿吗?
要论证宠物狗和办公之间的正当关系，眼下来看难度还不小。因为从常识来说，没有哪个制度破例让公职人员随身带宠物当做“办公标配”。再说，即便小概率的宠物坐车是万不得已，可这公务车又不是私家车，污染车内环境咋办?再说，如此探头探脑地让宠物在公车车窗外招摇过市，群众会怎么想，市民会怎么看?更叫人心存疑虑的是：公车监督这么多年过去，宠物搭车连瓜田李下都无须避嫌了吗?那么，司机为什么没有匿名举报、“乘客”为何胆大包天?
2014年始，全国范围的公车改革启动。回头来看，这些年，各地在改革的议题中，纷纷主动自觉加大了监督的戏码。比如近日，北京市公车改革办向媒体披露，为了接受社会各界监督，北京全市8万余辆公务用车全部统一车窗标识，年内公务用车将全部安装北斗定位终端，非工作时段用车将自动报警，市民拨打“12345”举报的违规用车线索将直接转到纪检监察部门等等。应该说这些举措都很有创意，执行下来也很有效果，不过，离“透明厨房”般明厨亮灶，敞开给市民看的终极监督，还有不短的距离。
这些年，“车轮上的腐败”收敛了不少，公车改革也为地方财政省下不少钱。只是，对于公车私用等顽疾，要实现手到病除的理想效果，仍有待稳打稳扎、照进现实。在这个问题上，除了继续削减公车数量、货币购买服务等路径之外，恐怕还要在公共监督上细化技术和程序，比如从制度安排上强化司机监督责任，或像网约车一样在公务车内安装互联网视频监控等。只有真正让公务车最大化地晾晒在阳光之下，私用的恶习才能遏止，滥用的惯性才会终结。
一只坐上公务车的宠物狗，对于瓶颈期的公车改革来说，是魔幻现实主义的友情提醒。
文/邓海建
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